O novo desvío acurta en 6,6 km o paso a través da N-6 que queda reducido a tan só 4,1 km
O Ministerio de Transportes, Movilidad e Axenda Urbana (Mitma), con motivo das obras de reparación dos Viadutos do Castro, poñerá en servizo a partir de mañá mércores 20 de xullo ás 11:00 horas un novo desvío dende a A-6 á N-6 situado entre os PP.KK. 428+600 e 432+500 da citada autovía.
Con iso acúrtase en 6,6 km o desvío actual, que pasa de ter 10,7 km a través da N-6 a ter só 4,1 km, establecendo así a operatividade da autovía entre os PP.KK. 422+000 e 428+600.
Iso permitirá reducir en máis da metade o tempo de paso actual polo desvío tanto para vehículos pesados como para vehículos lixeiros quedando, no peor dos casos, entre uns 5 e 6 minutos.
O director xeral de Estradas de Mitma, Javier Ferreiro, informou dos detalles e da apertura do novo desvío, ao director xeral de Estradas e Infraestruturas da Junta de Castilla y León, Jesús Félix Porta García e ao director da Axencia Galega de Infraestruturas, Francisco Menéndez, nunha reunión telemática mantida hoxe.
Na devandita reunión, tamén se abordou o novo plan de mobilidade alternativa, exposto unha vez analizadas as diferentes propostas que se recibiron por parte doutras administracións. Devandito plan inclúe tanto as distintas previsións de desvíos como os roteiros alternativos que se expoñen para os transportes especiais que viñan utilizando a A-6 ao seu paso por Pedrafita do Cebreiro e que polas súas dimensións non poden utilizar os desvíos actuais.
Unha posible solución para moitos dos transportes especiais nesta situación é a través da A-6 ata Benavente utilizando posteriormente a A-52, AG-53, AP-53 e AP-9 ata Ferrol. Dita roteiro alternativo implica a utilización do desvío das obras da “ligazón orbital” de Santiago, sito no p.k. 64 da AP-9. O paso polo devandito desvío efectuaríase en xanelas horarias.
Neste contexto, o director xeral de Estradas informou que outra solución en fase de estudo para o tráfico xeral con sentido Madrid é o establecemento do desvío desde a A-6 á N-6 no semienlace Leste de Pedrafita do Cebreiro sito no p.k. 431 da A-6. Así mesmo, esta última proposta permitiría o tránsito de vehículos especiais, en ambos sentidos.
A solución está a ser deseñada por Mitma en coordinación coa Dirección Xeral de Tráfico (DXT) e Garda Civil das provincias de Lugo e León. Con ela reduciríase á metade a intensidade media diaria actual (5.000 vehículos diarios que aumentan a 6.000 en período estival cun 30% de pesados). Así, a travesía de Pedrafita do Cebreiro recibiría unicamente o tráfico xeral sentido A Coruña, volvéndose a unha intensidade de tráfico na travesía análoga á existente antes do 7 de xuño do presente ano, data na que activaron os actuais desvíos.
Por último, Mitma está a deseñar un Protocolo Especial de Vialidad Invernal no desvío de Piedrafita que será coordinado coas Delegacións do Goberno de Galicia e Castela e León, as Subdelegacións do Goberno de Lugo e León e coa DXT e Garda Civil de Tráfico de ambas as Comunidades Autónomas.
