BNG acusa a Rueda de inflar en 1.500 millones el coste del rescate de la AP-9 para favorecer a Audasa
La viceportavoz del BNG en el Parlamento, Olalla Rodil, acusó este martes al Gobierno de Alfonso Rueda de “inflar” en cerca de 1.500 millones de euros el coste del rescate de la AP-9 para favorecer a la concesionaria Audasa. La nacionalista defiende que, tras la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea que declaró ilegal la prórroga de la concesión hasta 2048, la infraestructura debe ser transferida “de inmediato” para hacerla “gallega y libre de peajes”.
Rodil recordó que el informe elaborado en 2024 por técnicos de la Universidad de A Coruña, encargado por el BNG, cifra en 904 millones de euros el valor real del rescate, muy por debajo de los 2.356 millones que, según afirma, “pretende pagar el PP”. Añadió que, al tratarse de un contrato ilegal, Audasa no tiene derecho a indemnización por lucro cesante, según sentencia del Tribunal Supremo de 2022.
La diputada destacó que el rescate sería más barato para las arcas públicas que seguir asumiendo las bonificaciones de la autopista hasta 2048, que ascenderían a más de 2.800 millones de euros. Por ello insta al Gobierno gallego a “dejar de hacer informes a medida de la concesionaria” y al Ejecutivo estatal a cumplir con el compromiso de transferir la gestión de la AP-9 a Galicia.