O Goberno central reafirma o seu compromiso para consolidar Ourense como eixo do transporte de Galicia
O subdelegado do Goberno en Ourense, Eladio Santos, asegurou este venres que o Executivo central mantén o seu compromiso de converter a cidade no “gran nó de transportes de Galicia”. Fíxoo durante unha visita ás obras de rehabilitación do edificio da antiga estación de San Francisco, onde se situará o novo Centro de Regulación do Tráfico (CRC), impulsado por Adif.
O proxecto, cun investimento de 14,5 millóns de euros, permitirá concentrar en Ourense a xestión da circulación ferroviaria da maior parte das liñas galegas. Santos destacou que esta actuación supón “rehabilitar un edificio histórico para darlle un uso único en toda a Comunidade Autónoma, con tecnoloxía de vangarda”. Na visita tamén participou o primeiro tenente de alcalde, Aníbal Pereira.
Durante a súa intervención, o subdelegado subliñou que “este Goberno é o que máis investiu na cidade de Ourense en toda a súa historia”. Lembrou que as inversións en infraestruturas e mobilidade superan os 850 millóns de euros, unha cifra que, segundo afirmou, “amosa un compromiso firme por dotar a Ourense de servizos modernos e competitivos”.
Un ano despois do inicio dos traballos, as obras avanzan a bo ritmo. Adif xa completou a demolición interior prevista e a reconfiguración estrutural do edificio, o que permitiu xerar un amplo espazo na planta principal destinado á sala de control do CRC.
Entre as actuacións realizadas figuran a instalación dun novo núcleo de escaleiras e ascensor, así como a colocación dunha cuberta metálica sobre a que se repuxeron as tellas orixinais. Tamén se renovaron os peches da fachada, que incorporan acristalamento con control solar, e redistribuíronse os espazos interiores.
A antiga galería da estación transformouse en oficinas, mentres que na parte superior das antigas dependencias dos aseos creouse unha nova zona de descanso acristalada, cun deseño contemporáneo e acabado en tella, mantendo a estética orixinal do inmoble.
O novo Centro de Regulación do Tráfico será un espazo de traballo permanente que operará as 24 horas do día durante todo o ano, con capacidade para un centenar de profesionais, entre persoal técnico e de mantemento. A súa sala principal contará cun gran videowall que permitirá monitorizar en tempo real o tráfico ferroviario.
Desde estas instalacións controlarase a circulación en 1.151 quilómetros de vías galegas, incluíndo os tramos de alta velocidade Ourense–Santiago e a liña de ancho métrico Ferrol–Ribadeo.