A Coruña se queda sin tren desde este viernes por el avance de las obras de la estación intermodal
La estación ferroviaria de A Coruña entra este viernes, 26 de junio, en la fase más compleja de las obras de construcción de la futura estación intermodal. Desde esta jornada y hasta el 10 de julio, ningún tren podrá entrar ni salir de la terminal de San Cristóbal, un cierre total que obligará a modificar todas las conexiones ferroviarias con origen o destino en la ciudad. Las actuaciones forman parte de la remodelación que ejecuta Adif para adaptar la infraestructura a la futura estación intermodal.
Para garantizar la movilidad, Renfe ha puesto en marcha un amplio plan alternativo por carretera. Los viajeros de los servicios AVE, Avlo, Alvia, Avant y Media Distancia realizarán parte del recorrido en autobús, dependiendo del destino. En las conexiones hacia Madrid y el Eje Atlántico, los transbordos se efectuarán entre A Coruña y Santiago de Compostela, mientras que los servicios con destino o procedencia de Ferrol, Lugo y parte de las relaciones con Ourense lo harán entre A Coruña y Betanzos-Infesta.
Además de los transbordos por carretera, Renfe ha suprimido seis circulaciones durante este periodo debido a la reorganización del servicio, por lo que recomienda a los usuarios consultar el estado de su tren antes de iniciar el viaje y acudir a las estaciones con mayor antelación de la habitual. La compañía también recuerda que los horarios pueden sufrir pequeñas modificaciones para adaptarse a los tiempos del transporte alternativo.
Las obras permitirán completar una de las fases más delicadas de la nueva estación intermodal, en la que se ejecutan actuaciones sobre las vías, andenes e instalaciones ferroviarias. La futura terminal contará con seis vías, tres andenes y una gran marquesina, además de la integración con la nueva estación de autobuses y con los accesos urbanos que también se están construyendo. La inversión global supera los 86 millones de euros.
El cierre temporal afectará a miles de usuarios que utilizan diariamente el tren para desplazarse entre A Coruña y el resto de Galicia o Madrid. Las administraciones y Renfe defienden que este corte es imprescindible para avanzar en los trabajos y mantener el calendario previsto para la puesta en servicio de la futura estación intermodal, llamada a convertirse en uno de los principales nodos de transporte de Galicia.