Ana Miranda exige en Europa una solución sobre la AP-9
La eurodiputada del BNG, Ana Miranda, exigió durante el Pleno del Parlamento Europeo una solución definitiva al procedimiento de infracción abierto contra el Estado español por la ampliación ilegal de la concesión de la AP-9 hasta 2048.
En un debate mantenido con la vicepresidenta primera de la Comisión Europea, Teresa Ribera, responsable del área de Competencia, Ana Miranda recordó que "sigue abierto" el expediente contra el Estado español, por lo que demandó "al Colegio de Comisarios decidirse a ir al Tribunal de Justicia o llegar a un acuerdo con el Gobierno español para que se libere por fin esa autopista del Atlántico tan importante para nuestro país".
"Es importantísimo para las gallegas y los gallegos que esta cuestión llegue ya al punto final", destacó la eurodiputada del Bloque en la Eurocámara, justo cuando se conoce que la AP-9 acaba de convertirse en la autopista de peaje más larga del Estado español.
Desde 2003 se han liberado trece concesiones de este tipo de infraestructuras viarias, la última de ellas la de Bilbao-Zaragoza, "mientras que las gallegas y los gallegos seguimos pagando de nuestros bolsillos las nefastas consecuencias de la decisión adoptada por el Gobierno del PP", lamenta Ana Miranda.
La representante del BNG recordó que ya en 2025 "la Comisión declaró que las normas y el procedimiento de licitación de concurrencia competitiva que exige la contratación pública en la Unión Europea" no habían sido respetados "por la ampliación de la concesión realizada por el Gobierno de José María Aznar".
Transparencia necesaria sobre la AP-9
En el mes de julio, después de que el Tribunal Supremo pidiese a la Comisión Europea el dictamen motivado en el que declaró la concesión contraria a las normas de la UE, la eurodiputada del BNG solicitó formalmente a la Comisión Europea conocer la información de ese procedimiento de infracción abierto contra el Estado español, dada su relevancia e interés público para la ciudadanía gallega.
Esta demanda parlamentaria oficial todavía no ha sido respondida por el Ejecutivo comunitario, ni tampoco la solicitud para conocer los argumentos del Gobierno español para rechazar iniciar la anulación de la concesión, a pesar del dictamen motivado emitido por la Comisión Europea hace más de un año (INFR(2021)4052) con respecto a las normas de la UE en materia de contratación pública, incluidos los contratos de concesión.
Anteriormente, en abril de 2024 y en septiembre de 2025, Ana Miranda había solicitado a la Comisión Europea información sobre el proceso contra el Estado español, además de presentar una solicitud en el portal de transparencia para acceder al expediente INFR(2021)4052 por incumplimiento de la normativa europea en la ampliación de la concesión de la AP-9.