Carlos Cuerpo toma las riendas de Transportes tras la salida de Óscar Puente
El Gobierno de Pedro Sánchez inicia una nueva etapa en el Ministerio de Transportes con la incorporación de Carlos Cuerpo al frente del departamento, después de la inesperada dimisión de Óscar Puente. El vicepresidente primero y ministro de Economía asumirá esta responsabilidad en un momento especialmente delicado, marcado por la crisis ferroviaria y por las consecuencias del grave accidente registrado en Urda (Toledo), en el que fallecieron 69 personas.
La decisión de Sánchez responde a la voluntad de situar al frente del ministerio un perfil técnico y dialogante, capaz de transmitir estabilidad en un contexto de fuerte presión política y social. El presidente destacó la capacidad de gestión, la integridad y el talante del nuevo responsable, al que le encomendó dar continuidad a las reformas iniciadas por su antecesor.
Nacido en Badajoz en 1980, Cuerpo llegó al Gobierno en diciembre de 2023 para sustituir a Nadia Calviño en el Ministerio de Economía. Licenciado por la Universidad de Extremadura y funcionario del Cuerpo Superior de Técnicos Comerciales y Economistas del Estado, desarrolló buena parte de su carrera en la Administración económica, especialmente en el ámbito del Tesoro Público.
Su estilo contrasta con el de Óscar Puente. Frente al carácter combativo y a la frecuente confrontación política del exministro, Cuerpo destaca por la discreción, la moderación y una forma de trabajar más técnica. Estas características explican que Sánchez apostase por él para gestionar una situación que requiere recuperar la credibilidad de las infraestructuras ferroviarias.
Su experiencia tampoco se limita al ámbito nacional. Cuerpo participó en negociaciones económicas europeas, mantuvo contactos con representantes de la Administración estadounidense y se convirtió en una de las figuras de referencia del Ejecutivo en los asuntos económicos internacionales. Además, ganó protagonismo en encuentros como el Foro de Davos, donde defendió propuestas para avanzar en la integración económica europea.
Ahora deberá trasladar esa capacidad de negociación a un sector ajeno a su especialidad principal. Entre los retos inmediatos figuran el refuerzo de la seguridad ferroviaria, la atención a las personas afectadas por los accidentes y la recuperación de la confianza de los usuarios en el transporte público.
Su llegada se produce, además, en un escenario político condicionado por la proximidad de las elecciones generales del 29 de noviembre. Sánchez busca transmitir una imagen de estabilidad frente a las críticas de la oposición y evitar que la crisis ferroviaria comprometa la acción del Gobierno. El nuevo ministro tendrá, por tanto, la difícil tarea de combinar la gestión de una emergencia con la recuperación de la confianza ciudadana.