El Gobierno prorroga hasta final de año las ayudas a la pesca y eleva su dotación a 50 millones
La secretaria general de Pesca, Isabel Artime, reafirmó en Foz el compromiso del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación con el futuro de la pesca artesanal. Lo hizo durante una jornada de trabajo de la Interfederativa de Cofradías de Pescadores del Cantábrico Noroeste, un encuentro en el que representantes de las federaciones y de las administraciones analizaron los principales desafíos que afronta el sector.
Artime defendió la necesidad de impulsar medidas adaptadas a las características de esta actividad y a las necesidades de las embarcaciones. Entre las prioridades señaló el relevo generacional, la renovación de la flota y la mejora de su competitividad, cuestiones que, según destacó, deben abordarse mediante el diálogo permanente con el sector pesquero.
La reunión sirvió para tratar diferentes asuntos que preocupan a las cofradías, entre ellos el Plan Nacional de Restauración de la Naturaleza, las capturas accidentales de atún rojo, la incorporación de nuevos profesionales y el incremento de los costes del combustible.
Uno de los principales retos abordados fue garantizar la continuidad de la actividad pesquera mediante la llegada de nuevas generaciones. Artime incidió en la importancia de facilitar el acceso de los jóvenes a la profesión, mejorar la formación y las condiciones laborales y hacer más atractiva una actividad esencial para las comunidades costeras.
En este ámbito, la secretaria general destacó la revisión del real decreto que regula las titulaciones profesionales del sector pesquero. El objetivo de esta modificación es flexibilizar los requisitos de acceso, favorecer la progresión profesional y adaptar la formación a las necesidades actuales de la flota, contribuyendo así a facilitar la incorporación de nuevos trabajadores.
La renovación de los barcos fue otro de los asuntos tratados durante la jornada. Artime puso en valor el acuerdo alcanzado recientemente en el Consejo de la Unión Europea sobre el reglamento que establecerá las ayudas al sector pesquero durante el período 2028-2034. Según explicó, el texto, impulsado por España, abre nuevas posibilidades de financiación para modernizar la flota y construir nuevas embarcaciones bajo determinadas condiciones.
La iniciativa pretende favorecer la renovación de los buques y mejorar la competitividad de la actividad pesquera, en un contexto en el que el sector afronta importantes desafíos para mantener su capacidad productiva y garantizar su continuidad.
Otro de los puntos centrales del encuentro fue el encarecimiento de los carburantes. La secretaria general repasó las medidas adoptadas por el Gobierno para aliviar el impacto de este incremento en los costes de las embarcaciones. Las ayudas extraordinarias destinadas a los buques pesqueros fueron prorrogadas hasta final de año y su dotación total se elevó a 50 millones de euros.
Estas aportaciones tienen como finalidad compensar hasta el 70 % del sobrecoste derivado del combustible, uno de los gastos que condicionan la actividad diaria de la flota.
Durante la reunión también se analizaron los avances alcanzados desde la anterior edición de la Interfederativa. Entre ellos figuran las flexibilidades introducidas en la aplicación del nuevo Reglamento de Control, con el propósito de adaptar las obligaciones relativas al diario electrónico y a la notificación previa a la operativa real de los barcos.
Artime destacó, además, el trabajo desarrollado por España en el ámbito de la Unión Europea para revisar y simplificar estas disposiciones. La intención es adaptar las obligaciones administrativas a las características de la actividad pesquera y facilitar su aplicación por parte de las embarcaciones.
La jornada de Foz permitió así poner en común cuestiones económicas, laborales y normativas que condicionan el futuro de la pesca artesanal. El encuentro reunió a representantes del sector y de las administraciones en torno a la necesidad de abordar estos retos y buscar soluciones que contribuyan a la renovación de la flota, a la incorporación de nuevos profesionales y a la mejora de la competitividad.