La CIG se moviliza ante los "abusos" de Monbus en el transporte urbano de Santiago

El sindicato denuncia seis despidos y decenas de sanciones y emplaza al Ayuntamiento a implicarse
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27 Oct 2026

La FGAMT-CIG de Compostela se concentró esta mañana para denunciar la "situación límite" en la que se encuentra el personal del transporte urbano de Santiago debido a los despidos y las sanciones que está aplicando Monbus contra trabajadores y trabajadoras que reclaman condiciones laborales dignas. La movilización coincidió con la celebración del acto de conciliación por el despido de Anxo Brao, una de las personas más destacadas en la huelga del transporte en la provincia de A Coruña.

Según denunció Nacho Pavón durante la movilización, esta situación se debe "única y exclusivamente a la decisión de Monbus y de Raúl López, con lo que pretende frenar las reivindicaciones laborales frente a los abusos que practica esta empresa, a golpe de despidos y sanciones a decenas de compañeros y compañeras".

Pavón destacó que ya son seis los compañeros despedidos, pero hay decenas de personas sancionadas por cuestiones que, aparentemente, tienen que ver con el trabajo, "pero la realidad es que no, que son simplemente una manera de represaliar a gente que está pidiendo condiciones dignas".

El representante de la FGAMT recordó que esta situación tiene su origen en la huelga que hubo en el sector en la provincia de A Coruña y explicó que después, "durante las elecciones sindicales en la empresa Monforte, hubo dos despidos de compañeros que se querían presentar por la CIG".

Esos despidos ya tienen fechas de juicio, pero ahora, en el transporte urbano de Santiago, ya han despedido a otros dos trabajadores. "El último de ellos es el más grave de todos, porque hubo directamente un montaje para buscar una justificación para despedir a un compañero que era de los más activos sindicalmente en la empresa", aseguró.

Emplazamiento al Ayuntamiento de Santiago

Pavón emplazó además al Ayuntamiento de Santiago a adoptar medidas, porque esta situación coincide con el momento en el que se va a producir una subrogación del personal. "Esa subrogación implicaría que estas personas seguirían trabajando en la nueva contrata, pero en este momento no pueden hacerlo porque están despedidas de manera caprichosa por Monbus", advirtió.

Por eso consideró que el Ayuntamiento "no puede quedarse de espaldas a este conflicto" y anunció que solicitarán una reunión para que conozca directamente cuáles son los motivos reales de estos despidos.

Respecto al anuncio de Monbus de más de 30 nuevas contrataciones para los autobuses urbanos de Santiago, el representante de la CIG consideró que esto confirma que el servicio de transporte urbano necesita muchas más personas de las que hay actualmente en las plantillas de las diferentes empresas que van a ser subrogadas.

Al mismo tiempo, consideró que "es una burla y una falta de respeto que Monbus pague anuncios para decir que le faltan 30 trabajadores mientras está despidiendo a otros que tienen acumulados años de experiencia en el sector".

Aseguró, además, que "no tiene ningún sentido que, ante esta situación, no se tomen medidas para evitar que esto ocurra, porque estamos hablando de que no se llega al 15 de diciembre, cuando se prevé que empiece el nuevo contrato, con la totalidad del personal necesario, porque no encuentran conductores y conductoras", concluyó.

Reconocimiento implícito de las represalias

Nacho Pavón señala además que, en el acto de conciliación de Anxo Brao, "Monbus pretendía ofrecerle el doble de dinero del que le correspondería, reconociendo la improcedencia del despido, lo que es lo mismo que reconocer que los motivos del despido son falsos y que su única pretensión era librarse de él e, implícitamente, que todo es una represalia sindical".

Sin embargo, el representante de la CIG asegura que "todo lo que no sea la readmisión de los despedidos provocará que el conflicto siga escalando, porque toda esta situación es directamente una decisión empresarial".

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