Caballero reclama para Peinador el mismo apoyo económico que el resto de aeropuertos
El alcalde de Vigo, Abel Caballero, reclamó este martes que la Xunta de Galicia y la Diputación de Pontevedra se impliquen económicamente en la captación de nuevas conexiones aéreas para el aeropuerto de Peinador, del mismo modo que hacen otras administraciones autonómicas y provinciales con distintos aeropuertos del Estado.
Caballero insistió en que el Ayuntamiento mantiene su propuesta de que las tres administraciones financien a partes iguales la incorporación de nuevas rutas, al considerar que la infraestructura presta servicio no solo a la ciudad, sino también al conjunto de la provincia y al sur de Galicia. "Yo no les voy a pedir a los ciudadanos de Vigo que con sus impuestos paguen los vuelos de la gente del resto de la provincia", afirmó.
El regidor lamentó que la Xunta y la Diputación "sigan sin querer pagar vuelos en el aeropuerto de Vigo" y reclamó conexiones directas con Londres y París, además de reforzar las rutas con Barcelona y recuperar los enlaces con Bilbao, Sevilla y Valencia.
Caballero también rechazó el modelo de promoción turística propuesto por el Gobierno gallego, que contempla una aportación de 100.000 euros por cada nueva ruta confirmada, con un máximo de dos por aeropuerto y año. A su juicio, esa fórmula no resuelve las necesidades de conectividad de Peinador. "Aquello de la publicidad en destino era una necedad y una excusa para no pagar en Vigo", aseguró, al tiempo que sostuvo que "¿cómo van a venir los turistas si no hay vuelos?".
Para reforzar su posición, el alcalde puso como ejemplo a otras administraciones que colaboran en la financiación de conexiones aéreas. Citó el caso del Principado de Asturias, que destina cinco millones de euros a la mejora de la conectividad aérea; la Diputación de Granada, con un programa de casi dos millones de euros para impulsar los vuelos internacionales; así como los modelos de León, Castellón, Logroño y Almería, donde participan diputaciones, ayuntamientos y gobiernos autonómicos.
Según Caballero, mientras en otras ciudades existe implicación institucional para reforzar sus aeropuertos, en Galicia "se niegan porque no quieren que haya vuelos desde Vigo y se niegan a que la ciudad tenga movilidad".