El BNG de Vigo reclama un plan de tráfico para «evitar el colapso» con el inicio del curso

El frente nacionalista reclama la puesta en marcha de medidas, como el refuerzo del transporte público, ante los habituales atascos que registra la ciudad en septiembre
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24 Aug 2026

El Bloque Nacionalista Galego (BNG) reclama la puesta en marcha de un plan de tráfico en Vigo de cara a la vuelta de las clases y al reinicio de la actividad laboral en septiembre. El frente nacionalista pide al Gobierno de Abel Caballero que planifique «alternativas reales» de movilidad para evitar que, un año más, la ciudad registre importantes retenciones y saturación del tráfico.

El portavoz municipal del BNG, Xabier P. Igrexas, recordó que las viguesas y vigueses padecieron de media el año pasado hasta 56 horas «atrapados» en atascos. Unas retenciones que, alertó, suponen demoras de más de un 30% en los desplazamientos y multiplican la contaminación, los niveles de ruido y el riesgo de accidentes en Vigo.

«Vigo no soporta más la falta de previsión y la pasividad del Gobierno municipal ante el caos diario del tráfico», censuró Igrexas. Advirtió de que la situación se va a agravar en septiembre con la vuelta de miles de desplazamientos en una «ciudad minada de obras eternas», como el caso de la calle San Roque o el de una arteria fundamental como la Avenida de Madrid, y con la entrada diaria de más de 90.000 vehículos que llegan desde los municipios del área.

Entre las medidas propuestas, el BNG destaca la necesidad de potenciar el transporte público como alternativa al uso del coche particular. Por este motivo, reitera la petición de recuperar las 250 frecuencias del autobús urbano recortadas desde la pandemia, implantar la prioridad semafórica para el autobús y el taxi y mejorar las conexiones con los servicios básicos, como los hospitales, las estaciones de tren, autobús y aeropuerto, los institutos de FP, el CUVI y los polígonos industriales.

Desde el frente nacionalista ven también imprescindible que se habiliten aparcamientos públicos disuasorios en los accesos a la ciudad. Una medida que, consideran, tiene que ir acompañada de una «apuesta decidida» por mejorar las conexiones mediante transporte interurbano a nivel metropolitano.

«El problema del tráfico no se va a resolver pidiéndoles a las viguesas y vigueses que tengan paciencia», remachó el portavoz municipal del BNG, que demandó planificación del Gobierno local para que Vigo avance hacia una «movilidad más ágil, segura, limpia y menos ruidosa».

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