El BNG llevará al Congreso el estudio de viabilidad de la conexión ferroviaria entre Lugo y Santiago
El BNG trasladará al Congreso de los Diputados el estado de tramitación del estudio de viabilidad para conectar Lugo y Santiago de Compostela por ferrocarril. La iniciativa busca conocer los avances realizados por el Gobierno del Estado "dos años después del anuncio por parte del ministro", según explicó el portavoz del BNG en Lugo, Rubén Arroxo.
Arroxo considera necesario que el Ejecutivo central aporte información concreta sobre los trabajos desarrollados, el calendario previsto y las conclusiones del estudio que deberá determinar las posibilidades de una futura conexión ferroviaria entre ambas ciudades. "La ciudadanía de Lugo tiene que saber qué alternativas manejará el Gobierno y conocer las conclusiones de este estudio", señaló.
El portavoz nacionalista recordó también que, de acuerdo con el contrato realizado por el Gobierno, "en las próximas semanas el Ministerio de Transportes debería tener el documento elaborado por la empresa concesionaria".
Para el BNG, una conexión ferroviaria directa entre Lugo y Santiago permitiría mejorar las comunicaciones de la ciudad y la provincia con la capital de Galicia, facilitando los desplazamientos por motivos laborales, educativos, administrativos y culturales. Al mismo tiempo, considera que esta infraestructura contribuiría a vertebrar el territorio y ofrecería una alternativa más sostenible frente al uso del vehículo privado.
La formación nacionalista considera que la elaboración del estudio de viabilidad supone "un paso adelante", al permitir analizar las distintas alternativas técnicas y económicas para evaluar la posible puesta en marcha de la infraestructura. Sin embargo, Arroxo advierte de que este documento debe ser "el punto de partida de una planificación más amplia que permita que Lugo se conecte realmente a la red ferroviaria".
En este sentido, el BNG reclama que la mejora de las comunicaciones por tren no se centre únicamente en la eventual conexión con Santiago de Compostela. La formación considera prioritario actuar también sobre las líneas existentes, con medidas como el incremento de las frecuencias, la reducción de los tiempos de viaje y la renovación de las infraestructuras "para que Lugo cuente con un servicio ferroviario competitivo, fiable y adaptado a las necesidades de la ciudadanía", defendió Arroxo.
El BNG ya reivindicó anteriormente la necesidad de aplicar una política ferroviaria integral para Lugo que permita superar el actual déficit de comunicaciones y mejorar la conexión de la provincia con el resto de Galicia.