El PSOE insta a Rueda a aceptar la transferencia de la AP-9 «y dejar de poner trabas»
José Ramón Gómez Besteiro criticó hoy desde Pontecesures la doble moral del PP en lo que se refiere a la autopista del Atlántico. Frente a las bonificaciones que durante los gobiernos de Pedro Sánchez han supuesto un ahorro de 420 millones para los usuarios y usuarias, «lo que ha hecho el Partido Popular es negocio para sus amigos y peajes para el resto de gallegos y gallegas».
En un acto junto a la AP-9 con candidatos y candidatas al Congreso y al Senado por A Coruña y Pontevedra, el secretario general del PSdeG y portavoz del Grupo Socialista en el Parlamento gallego defendió que fueron los socialistas quienes abrieron «el camino para que la AP-9 sea gratuita, y Rueda debe aceptar la transferencia y dejar de poner trabas».
Frente a las políticas del PSOE para paliar la hipoteca que dejaron los populares, que lleva «la firma de Aznar», el PP «se negó primero a iniciar ese camino hacia la gratuidad y ahora se opone a la transferencia», insistió. «El día 29 también se va a decidir sobre eso», aseguró.
«Somos los únicos que podemos garantizar esa gratuidad total de la AP-9», afirmó Besteiro, que reiteró al PP que deje de poner problemas, «como los que alega para no aceptar un traspaso que ya está aprobado por ley». Además, se trata de una medida que el Partido Popular votó a favor en Galicia y en contra en Madrid.
Criticó, por otra parte, que mientras los populares reclaman la eliminación de los peajes y ponen palos en las ruedas, tienen sin resolver el problema de las autopistas que son competencia de la Xunta. «El PP nos ha condenado a todos y todas a unos peajes altísimos en la AG-55 y en la AG-57, en las que las concesionarias son las mismas que en la AP-9 y en la AP-53».
José Ramón Gómez Besteiro compareció acompañado, entre otros, del número 1 al Congreso por Pontevedra, Abel Losada, y del número 1 al Senado por A Coruña, Sindo Guinarte.
Losada recordó que hoy «seguimos pagando un peaje tres años después de que terminase la concesión, que era hasta 2023, y tendremos que seguir pagando hasta 2048» porque Aznar la amplió durante 25 años más, pero ahora la UE está investigando la legalidad de aquella decisión.
Guinarte detalló que los actuales descuentos cubren los viajes de vuelta en la misma jornada y se incrementan en un 50 % adicional para los usuarios recurrentes, lo que eleva las bonificaciones hasta un 75 % del precio total. «Unos facilitamos que la ciudadanía gaste menos por utilizar la AP-9, y otros, que pague de su bolsillo el uso de las autopistas autonómicas», remarcó.