Finalizan las obras de modernización de los túneles del puerto de Pedrafita y de Montefurado
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha concluido las obras de mejora y modernización de los túneles situados en el puerto de Pedrafita, en la autovía A-6, y del túnel de Montefurado, en la carretera N-120. La actuación ha supuesto una inversión total de 24,7 millones de euros, de los que 18,3 millones proceden de los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), mientras que los 6,4 millones restantes, destinados principalmente a mejoras en los sistemas de ventilación, han sido financiados con fondos nacionales.
Los trabajos se han desarrollado en los túneles de Neira, Cereixal, Doncos, San Pedro y Pedrafita, en la provincia de Lugo; Trabadelo, La Escrita y Villafranca, en la provincia de León; y en el túnel de Montefurado, situado en el punto kilométrico 476,8 de la carretera N-120, también en Lugo.
Entre las principales actuaciones ejecutadas figura la instalación de nuevos sistemas de ventilación, detección y extracción de humos, además de la renovación integral de las instalaciones eléctricas y de los sistemas auxiliares de emergencia, garantizando un doble suministro eléctrico mediante sistemas de alimentación ininterrumpida. Asimismo, se han construido nuevos locales técnicos para albergar estos equipos.
El proyecto también ha incluido la instalación de iluminación de emergencia y señalización fotoluminiscente para facilitar las evacuaciones, la renovación de los sistemas de protección contra incendios, con capacidad para garantizar durante una hora el suministro de agua a los servicios de emergencia, y la implantación de nuevos sistemas de videovigilancia y detección automática de incidencias.
En el túnel de Villafranca se ha construido una nueva galería de emergencia, mientras que las galerías de evacuación existentes han sido adaptadas con modernos sistemas de presurización. Además, se han habilitado redes de drenaje separativas y depósitos de contención para la recogida de vertidos tóxicos y peligrosos.
Las actuaciones se completan con la instalación de barreras, semáforos, paneles de señalización variable y estaciones de aforo para mejorar la gestión del tráfico y permitir el cierre seguro de los túneles en caso de emergencia. También se han modernizado los sistemas de megafonía, comunicaciones, radio de emergencia y control remoto de todas las instalaciones.
En el Centro de Control de Túneles del puerto de Pedrafita se ha implantado un nuevo sistema SCADA, que permite supervisar y gestionar en tiempo real el funcionamiento de todas las infraestructuras.
Asimismo, se ha renovado la capa de rodadura del firme y se ha actualizado la señalización horizontal, vertical y el balizamiento. Durante la ejecución de las obras también se realizó una monitorización estructural para verificar el comportamiento de los túneles y descartar posibles movimientos. En los túneles de Doncos y San Pedro se aplicó mortero ignífugo sobre los hastiales debido a la existencia de edificaciones en superficie.
Según destacó el Ministerio, estas actuaciones permiten que los seis túneles de la Red de Carreteras del Estado en Galicia y los tres de Castilla y León cumplan ya los estándares europeos de seguridad y explotación exigidos para este tipo de infraestructuras.