Rematan as obras de modernización dos túneles do porto de Pedrafita e de Montefurado

As actuacións melloran a seguridade en nove túneles da A-6 e da N-120, incorporando novos sistemas de ventilación, emerxencia, videovixilancia e control do tráfico
túnel-de-Montefurado-Pedrafita
17 Jul 2026

O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sostible concluíu as obras de mellora e modernización dos túneles situados no porto de Pedrafita, na autovía A-6, e do túnel de Montefurado, na estrada N-120. A actuación supuxo un investimento total de 24,7 millóns de euros, dos que 18,3 millóns foron financiados con fondos europeos do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia (PRTR), mentres que os 6,4 millóns restantes, destinados principalmente á mellora dos sistemas de ventilación, procederon de fondos estatais.

Os traballos desenvolvéronse nos túneles de Neira, Cereixal, Doncos, San Pedro e Pedrafita, na provincia de Lugo; Trabadelo, A Escrita e Vilafranca, na provincia de León; e no túnel de Montefurado, situado no punto quilométrico 476,8 da N-120, tamén en Lugo.

Entre as actuacións executadas destaca a instalación de novos sistemas de ventilación, detección e extracción de fume, así como a renovación integral das instalacións eléctricas e dos sistemas auxiliares de emerxencia, garantindo unha dobre subministración eléctrica mediante sistemas de alimentación ininterrompida. Ademais, construíronse novos locais técnicos para albergar estes equipos.

O proxecto tamén incluíu a instalación de iluminación de emerxencia e sinalización fotoluminiscente para facilitar as evacuacións, a renovación dos sistemas de protección contra incendios, con capacidade para garantir durante unha hora o abastecemento de auga aos servizos de emerxencia, e a implantación de novos sistemas de videovixilancia e detección automática de incidencias.

No túnel de Vilafranca construíuse unha nova galería de emerxencia, mentres que as galerías de evacuación xa existentes foron adaptadas con modernos sistemas de presurización. Así mesmo, habilitáronse redes separativas de drenaxe e depósitos de contención para a recollida de vertidos tóxicos e perigosos.

As actuacións completáronse coa instalación de barreiras, semáforos, paneis de mensaxería variable e estacións de aforo para mellorar a xestión do tráfico e facilitar o peche seguro dos túneles en caso de incidencia. Tamén se modernizaron os sistemas de megafonía, comunicacións, radio de emerxencia e control remoto das instalacións.

No Centro de Control de Túneles do porto de Pedrafita implantouse un novo sistema SCADA, que permite supervisar e xestionar en tempo real o funcionamento de todas as infraestruturas.

Ademais, renovouse a capa de rodaxe do firme e actualizouse a sinalización horizontal, vertical e o balizamento. Durante a execución das obras realizouse tamén unha monitorización estrutural dos túneles para comprobar o seu comportamento e descartar movementos. Nos túneles de Doncos e San Pedro aplicouse morteiro ignífugo nos hastiais debido á existencia de edificacións sobre estas infraestruturas.

Segundo destacou o Ministerio, estas actuacións permiten que os seis túneles da Rede de Estradas do Estado en Galicia e os tres de Castela e León cumpran xa cos requisitos europeos de seguridade establecidos para este tipo de infraestruturas.

0.31903600692749