La CIG-Saúde denuncia que el helicóptero del 061 de Santiago lleva inoperativo desde el 6 de noviembre
La CIG-Saúde denuncia que el helicóptero sanitario del 061 de Santiago de Compostela permanece inoperativo desde el pasado 6 de noviembre, sin que la dirección haya ofrecido explicaciones claras sobre las causas de la incidencia ni sobre la previsión de recuperación del servicio. Esta situación se suma a los problemas de funcionamiento y a los incumplimientos contractuales que, según la organización sindical, se vienen produciendo desde hace años.
Las trabajadoras y los trabajadores manifiestan su agotamiento ante una situación que consideran insostenible. Aseguran que, a pesar de las numerosas reuniones mantenidas con la dirección, “no se han aportado soluciones satisfactorias a sus demandas, especialmente a las relacionadas con la seguridad”.
La inoperatividad de la aeronave se está cubriendo con una ambulancia de soporte vital avanzado (SVA), un recurso que no ofrece las mismas prestaciones, ya que el helicóptero atiende emergencias en toda Galicia, mientras que “la ambulancia tiene su ámbito de actuación limitado a Santiago y a su entorno”.
La central sindical advierte de que el mantenimiento de la aeronave y el suministro de piezas de repuesto “se están llevando al límite”. A esta situación se añaden, según denuncia, incumplimientos contractuales como la falta de cobertura de los horarios operativos, la ausencia de una aeronave de sustitución y las carencias de material sanitario.
La CIG-Saúde también señala que “la situación se agrava por el concurso de acreedores en el que se encuentra la empresa adjudicataria, Eliance”, circunstancia que aumenta la incertidumbre sobre la continuidad y las condiciones de prestación del servicio.
Ante este escenario, el sindicato exige a la dirección del 061 respuestas concretas y medidas inmediatas para garantizar que el helicóptero funcione con las debidas condiciones de mantenimiento y seguridad. Reclama que “ni la continuidad ni la ampliación de la actividad supongan un riesgo para las personas profesionales y las pacientes” e insiste en que “la seguridad debe ser una condición imprescindible para el funcionamiento de este recurso sanitario esencial”.
Dos años de espera por la nueva licitación
La CIG-Saúde critica también la paralización de la nueva licitación del transporte sanitario aéreo, pendiente desde hace dos años, así como la falta de transparencia sobre los plazos y las condiciones del futuro contrato.
En este sentido, alerta de que la insuficiencia del presupuesto previsto y la posibilidad de introducir recortes en los pliegos “generan preocupación por las consecuencias que podrían tener sobre el mantenimiento y la seguridad operativa”.
El sindicato considera imprescindible que el nuevo contrato establezca que la aeronave cuente con piloto y copiloto y que exista presencia física de un mecánico o una mecánica de mantenimiento en la base.
Finalmente, la CIG-Saúde cuestiona el anuncio de la ampliación del servicio con un helicóptero operativo las 24 horas, ya que considera que la Administración debe resolver primero las deficiencias actuales. “Antes de anunciar nuevas ampliaciones, es necesario garantizar que el helicóptero existente funcione en condiciones de seguridad”, concluye la organización sindical.