Pontón pregunta a Rueda si Galicia es el banco de pruebas de los recortes en las bajas laborales
La portavoz nacional, Ana Pontón, preguntó desde Marín al presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, si tiene instrucciones desde la calle Génova para convertir Galicia en el “banco de pruebas” de los recortes en las bajas y en los derechos laborales de la clase trabajadora que el PP “quiere extender si gobierna en el Estado”.
Pontón mostró la preocupación del BNG ante un PP que, de nuevo, está “queriendo recortar derechos a los trabajadores y trabajadoras”, tras la propuesta “indecente” de su presidente, Alberto Núñez Feijóo, que quiere que “la gente trabajadora que está enferma no pueda acogerse a su derecho a la baja”, que pretende que “una persona, por el hecho de estar enferma, cobre menos” y que incluso calificó las bajas laborales como un “cáncer”.
En declaraciones a los medios en el acto de presentación de Lucía Santos como candidata del BNG a la Alcaldía de Marín en las elecciones municipales de 2027, la líder nacionalista criticó a Rueda por actuar como “avanzadilla” e iniciar una campaña contra el derecho a la salud cuando la baja laboral es “un derecho que ganaron los trabajadores y las trabajadoras”.
La portavoz nacional advirtió que el PP está desarrollando esta ofensiva “con mentiras y manipulaciones” y acusó a Rueda y a Feijóo de estar “confundiendo deliberadamente absentismo con bajas laborales” para engañar a la ciudadanía cuando todo el mundo sabe que “son dos conceptos diferentes”.
“Lo que me pregunto es si el señor Rueda tiene instrucciones desde Génova 13 para hacer de Galicia el banco de pruebas de los recortes que el Partido Popular quiere extender si gobierna en el Estado”, cuestionó al titular del Ejecutivo gallego, al que recordó que “Galicia es la comunidad del Estado que tiene menos bajas”.
“No necesitamos recortar derechos de los trabajadores y trabajadoras, sino que lo que necesitamos es que el señor Rueda haga su trabajo”, incidió, para advertir a continuación que si las bajas duran más no es por responsabilidad de la clase trabajadora, sino de un presidente de la Xunta que “tiene el sistema sanitario colapsado” y sin recursos para poder agilizar pruebas médicas.
“Lo que hay que recortar no son los derechos de los trabajadores y de las trabajadoras, sino que lo que hay que recortar son las listas de espera que tenemos en nuestra sanidad pública”, remarcó, para criticar a continuación al PP por cuestionar la profesionalidad de los médicos y médicas, que son quienes conceden las bajas laborales.
Después de insistir en la necesidad de que Rueda aclare si recibe instrucciones del PP de Madrid para que Galicia sea el banco de pruebas “de los recortes en los derechos laborales”, Pontón avanzó que el BNG va a seguir defendiendo el derecho a la salud de la clase trabajadora que, subrayó, “implica que, si estás enferma, tienes derecho a coger una baja”.
La líder nacionalista también se refirió a los incidentes registrados ayer en el sistema ferroviario gallego que provocan fallos y retrasos en el funcionamiento del servicio, por lo que exigió al ministro de Transportes, Óscar Puente, que, además de disculparse con las personas afectadas, dé explicaciones de lo que está pasando y ofrezca una solución a un problema “que se repite demasiadas veces”.
En este sentido, reclamó medidas para que la catenaria no falle con tanta frecuencia y una mayor inversión en mantenimiento, cuestión esta última que consideró clave para asegurar el buen funcionamiento del servicio ferroviario.
Además, abogó por modificar los sistemas de información y atención a la ciudadanía cuando se produzcan incidencias, mejorando los protocolos informativos para que las personas usuarias no tengan que esperar durante horas.
“No es normal, y mucho menos en pleno verano, que no haya sistemas alternativos de transporte para las personas afectadas que están durante horas atrapadas en el ferrocarril, porque si se informara con mayor rapidez de los problemas y se les diera una alternativa, no habría estas esperas”, profundizó.
Pontón recalcó que estos fallos “no se pueden seguir repitiendo”, por lo que urgió al Gobierno central a aportar soluciones. “Hay que poner soluciones, porque queremos un ferrocarril del siglo XXI que funcione y que esté en perfecto mantenimiento”, concluyó.