Balseiro reclama ao Goberno a instalación do guiado láser no Fiouco para mellorar a seguridade na A-8

O senador do PP lembra que o Senado aprobou en maio unha iniciativa para implantar esta tecnoloxía e critica a falta de avances por parte do Executivo
balizamento-fiouco
1 Aug 2026

O senador lucense do Partido Popular, José Manuel Balseiro, reclamou ao Goberno de España que execute sen máis demora a instalación do sistema de guiado mediante balizamento láser no tramo da Autovía do Cantábrico (A-8) que atravesa o alto do Fiouco, entre os concellos de Abadín e Mondoñedo. A petición chega coincidindo coa intensificación dos episodios de néboa que afectan de novo a esta zona e que condicionan a circulación dos vehículos.

Balseiro lembrou que a Comisión de Transportes do Senado aprobou o pasado mes de maio, por maioría, unha iniciativa impulsada polo Grupo Popular na que se instaba ao Executivo a implantar con urxencia esta tecnoloxía, considerada polo propio Ministerio de Transportes como a solución máis eficaz para mellorar a seguridade viaria en situacións de moi baixa visibilidade. A proposta saíu adiante coa abstención do PSOE.

O senador popular sostén que a cuestión xa non responde a motivos técnicos, senón políticos, e lembra que foi o propio Ministerio o que validou esta alternativa tras un concurso de ideas promovido hai máis dunha década. Segundo indicou, resulta difícil entender que unha medida considerada a máis adecuada continúe sen executarse pese ao seu potencial para reducir riscos e evitar accidentes.

Balseiro considera especialmente preocupante que o tramo do Fiouco siga sen contar cunha infraestrutura comprometida desde hai anos, obrigando aos condutores a circular nun dos puntos máis complexos da A-8 sen a tecnoloxía que o propio Estado considera necesaria. Aínda que recoñece que as actuacións desenvolvidas ata o momento, como as balizas luminosas, os paneis de información variable ou os sistemas de desvío do tráfico, contribuíron a diminuír os peches da autovía, asegura que estas medidas continúan sendo insuficientes.

Neste sentido, defendeu que o sistema de guiado láser é a única ferramenta capaz de orientar aos condutores cando a visibilidade é practicamente nula. Ademais, lamentou que o Ministerio non ofrecese explicacións sobre os motivos do atraso nin un calendario concreto para executar unha actuación anunciada hai máis de dez anos e que conta agora co respaldo do Senado.

O senador tamén recordou que a iniciativa aprobada na Cámara Alta inclúe outras actuacións complementarias, como a ampliación das balizas antinéboa, o reforzo dos sistemas de detección e análise meteorolóxica e a adopción de novas medidas destinadas a garantir unha circulación máis segura neste tramo da Autovía do Cantábrico. Para Balseiro, cada novo episodio de néboa evidencia a necesidade de acometer estas melloras canto antes.

0.36927103996277