Empresa e industria

O sindicato reclama á Xunta e ao empresariado galego unha defensa firme da industria e do emprego en Galicia fronte ás iniciativas que, ao seu xuízo, favorecen a produción fóra da UE

A Federación de Industria da CIG manifestou o seu rexeitamento á proposta formulada pola patronal europea do automóbil (ACEA) para que os vehículos fabricados en países como Marrocos, Turquía ou Reino Unido reciban o mesmo tratamento que os producidos dentro da Unión Europea, incluíndo a posibilidade de acceder a axudas públicas destinadas ao sector.

Desde a central sindical consideran que esta medida suporía un novo impulso aos procesos de deslocalización industrial e instan tanto á Xunta de Galicia como ao empresariado galego a posicionarse na defensa da actividade produtiva e do emprego no país.

O secretario nacional da CIG-Industria, Marcos Conde, criticou con dureza esta iniciativa e denunciou que durante anos se estiveron priorizando "os intereses do capital fronte ás persoas traballadoras". Segundo explicou, a deslocalización de empresas cara a territorios con menores custos laborais ou maiores vantaxes fiscais provocou a perda de postos de traballo en Galicia e unha maior precarización das condicións laborais.

Conde asegurou que "a gran beneficiada deste proceso é a industria do automóbil, que incrementa beneficios a base de producir en lugares onde os dereitos laborais e as condicións de traballo son peores". Neste contexto, censurou que agora as empresas pretendan "dar unha volta máis de torca" para seguir obtendo incentivos públicos aínda producindo fóra da Unión Europea.

Desde a organización sindical advirten de que este modelo produtivo leva anos afectando ao tecido industrial galego, especialmente ás empresas auxiliares. "Produce o peche de empresas auxiliares, de capital galego, que entendemos deberan ser defendidas pola patronal galega", sostivo o responsable sindical.

A CIG considera que, se as administracións europea, estatal ou autonómica aceptan esta proposta, estarán cedendo a unha "chantaxe" que volve situar os intereses empresariais por diante dos da cidadanía. Neste sentido, o sindicato afirma non comprender "como as patronais e os gobernos que alardean da marca España e do seu patriotismo poden calar e mesmo apoiar este tipo de pretensións".

Por iso, reclama unha oposición clara por parte das organizacións empresariais españolas e galegas. "Os primeiros que terían que opoñerse son as patronais española e galega", afirmou Conde.

A central sindical tamén denunciou que moitas compañías levan anos recibindo subvencións públicas ao mesmo tempo que trasladan parte da súa produción ao exterior e reducen emprego. Por este motivo, esixe que os incentivos públicos estean vinculados ao fortalecemento do tecido industrial galego e á creación de postos de traballo estables e de calidade.

A CIG lembra que a automoción é un sector estratéxico para Galicia, con miles de empregos directos e indirectos, e que actualmente afronta importantes desafíos derivados tanto da transición cara ao vehículo eléctrico como dos procesos de deslocalización. Ante esta situación, insiste na necesidade de impulsar un plan industrial específico para o sector.

Segundo a organización, este plan debe ir máis aló das subvencións sen condicións e establecer garantías reais para o mantemento da actividade industrial. "Temos demandado da Xunta a elaboración dun plan industrial para a automoción que sexa máis que subvencións incondicionais para unhas empresas que actúan sen planificación nin garantía de futuro da actividade e dos postos de traballo", sinalan.

A central sindical reclama ademais unha maior implicación do Goberno galego e critica que a Xunta permaneza como mera observadora. "Non sexa espectadora e abandone o recurso de deixar todo en mans do mercado", demanda a organización.

Finalmente, a CIG apelou á posta en marcha dunha política industrial propia "ao servizo do país e non do capital", orientada a consolidar novos proxectos industriais, impulsar a cadea de valor do vehículo eléctrico en Galicia, reforzar a participación da industria auxiliar galega e crear emprego estable e con dereitos.

O sindicato conclúe esixindo que se deixe de financiar con fondos públicos os procesos de deslocalización e que se adopten medidas para frear a destrución e precarización do emprego nun dos sectores considerados clave para a economía galega.