Vilalba Abierta viene de presentar la primera de sus iniciativas de cara a el Pleno ordinario de Mayo. Una fórmula de control, encaminada a la regulación del estacionamiento en la Rúa de la Pravia y Plácido Peña, que procura la necesaria movilidad a través de un sistema gratuito de lectura de discos – utilizado ya en otros municipios – fijándose para el mismo un tiempo máximo de aparcamiento de 90 minutos y a partir del cual se daría pie la una sanción.
La medida, explican, podría llevarse a cabo en el actual contexto de ampliación del plantel de la Policía Local y/o por la vía de la contratación de auxiliares y se proyecta complementaria de la “necesaria” regulación del aparcamiento subterráneo de la Plaza de la Constitución. Un proyecto, este último, del que tal y como recordó el portavoz de la formación, Modesto Renta, “nada se sabe 8 meses después de su anuncio, más allá de que no introduce ningún elemento nuevo en relación con el anterior proyecto del PP,” pues – denunció – “sigue sin vincularse a plazos de licitación y ejecución, a pesar de ser un proyecto ya encaminado y publicitado en la anterior legislatura.”
En la misma línea, desde Vilalba Abierta quisieron remarcar que la intención de su propuesta “no es otra que la de optimizar las plazas de estacionamiento”, pues la iniciativa “en ningún caso tiene fines recaudatorios”, tal y como se encargó de subrayar en su declaración a la prensa el propio Modesto Renta.
La medida se implantaría a lo largo de las citadas vías, la ambas márgenes de la calzada y precisaría, para hacerse efectiva, de la instalación de señales y de la distribución de los típicos relojes para programar la hora. En este sentido, y con respeto a las señales verticales, la propuesta de Vilalba Abierta prevé su colocación nos extremos de @ambos las dos calles a fin de informar a los conductores del cambio.
“Con la adopción de esta medida se desbloquearían los problemas para estacionar y se favorecería al comercio y a los negocios locales, al tiempo que se mejoraría la calidad de vida de los vecinos/las y residentes.” Remarcó Renta.
Una argumentación compartida por su compañera de Grupo Municipal, a también edil de Vilalba Abierta, Mª Xosé Fernández, quien no quiso dejar de recordar las muchas localidades gallegas que, desde hace años, ponen ya en práctica este tipo de sistemas gratuitos para regular zonas conflictivas de estacionamiento.
Así, “desde As Pontes hasta Carballo, pasando por O Grove o A Guarda, la movilidad de vehículos se procura a través de un sistema de lectura de discos.”, sentenció.
TIEMPO DE ESTACIONAMIENTO
Al respeto del tiempo establecido, desde Vilalba Abierta entienden que los 90 minutos que se autorizarían, deberían resultar suficientes para hacer las compras o realizar las gestiones en los diferentes negocios y bancos que se distribuyen a lo largo de las céntricas calles.
SANCIONES
Aunque la restricción no tiene afán recaudatorio, sino disuasorio, la normativa prevista por Vilalba Abierta, establece multas de entre 50 y 70 euros, según la gravedad y tipología de la infracción, para aquellos que aparquen sin el disco o no respeten la delimitación horaria. Estas cantidades se verían reducidas a la mitad de abonarse en el plazo voluntario de los 20 días posteriores a la notificación.
ESTUDIO DE MOVILIDAD ( EME)
Asimismo, desde Vilalba Abierta avanzaron que requerirán la comparecencia del edil de urbanismo, a fin de que dé cuenta del avance y conclusiones del estudio que el Ayuntamiento encargó a la empresa Planificación TEC, sobre movilidad en el municipio ( EME) y que, tal y como recordó Mª Xosé Fernández, “incluye como objetivos principales a mejora del tráfico y de las condiciones de accesibilidad.”
